日本で一番高地にある舗装路は長野県と岐阜県の県境となる乗鞍エコーラインで標高2,716ｍ。ここはマイカー規制によりバスやタクシーなどの公共交通を除くとと自身の力でのみ到達することが出来る特別なところで、毎年夏の終わりに「マウンテンサイクリング in 乗鞍」が開催されるヒルクライムの聖地。この憧れてのヒルクライムコースに松本出発で4人が初めて挑みました。
予定では松本駅出発でしたが、午後からの雨天予報のため松本電鉄新島々駅まで輪行して出発、出発して奈川渡(ながわど)ダム辺りまでは晴天でしたが、乗鞍観光センターからの乗鞍岳は厚い雲の中でした。標高が上がるにつれて濃霧や小雨が少しありましたが、おかげで涼しく気持ちよく林間部を上り、森林限界を越えると霧の晴れ間にきれいな景色が広がり気持ちよいヒルクライムとなりました。
ライドプラン
※プランでは松本駅スタートでしたが、雨天予報のため松本駅⇒新島々駅間も輪行し新島々駅スタートとなりました。このためプランから概ね30分早い時刻となりました。
当日の様子
途中いつもPoTaBeRuイベントに参加してくださる方のグループとすれ違い！、今回は別グループ同日乗鞍エコーラインを走られると伺っていたので、天候心配される中でお互いに走れ、こうしてお会いできて挨拶も交わせてうれしかった、ありがとう！。
小雨がぱらついてきましたが森林限界を越えていよいよ乗鞍エコーラインのクライマックス！。今年は残雪も多いですね。
観光センターを後に、トンネル群を越えて渋滞回避でリンゴ畑に囲まれた広域農道を気持ちよく走って無事に松本駅にゴール
自転車で行ける最高の高地は自転車乗りにとって特別な場所。聖地「乗鞍」、憧れの「乗鞍」走破おめでとう。
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photo gallery
gps trackmap & profile
合計距離: 113310 m
最高点の標高: 2715 m
最低点の標高: 595 m
累積標高(上り): 2354 m
累積標高(下り): -2462 m
総所要時間: 10:10:00
最高点の標高: 2715 m
最低点の標高: 595 m
累積標高(上り): 2354 m
累積標高(下り): -2462 m
総所要時間: 10:10:00
GPS ログ解析
| 開始地点 | 新島々駅 | 終了地点 | 松本駅 |
| 開始時刻 | 2017/07/29 06:06:31 | 終了時刻 | 2017/07/29 16:16:54 |
| 水平距離 | 113.18 km | 沿面距離 | 113.43 km |
| 経過時間 | 10時間10分23秒 | 移動時間 | 7時間12分23秒 |
| 全体平均 | 11.15 km/h | 移動平均 | 15.60 km/h |
| 最高速度 | 66.24 km/h | 昇降合計 | 4459 m |
| 総上昇量 | 2176 m | 総下降量 | 2283 m |
| 最高高度 | 2715 m | 最低高度 | 595 m |
“ムーンライト信州で行く乗鞍 20170729” への2件のフィードバック
素敵な乗鞍岳ヒルクライムの旅に、ありがとうございました。
思い出深い1ページとなりました。
尾山さん、おはようございます。
コメントありがとうございます。
楽しかったですね、みんなで上る乗鞍！。
前夜から夜行列車利用で疲労が多い企画でしたが参加いただきありがとうございました。
また最後尾をもっていただき助かりました、ありがとうございました。
またいろんな所に行きましょう、よろしくお願いします。
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