国道標高最高地点「渋峠2154m」に続いて一般のマイカーが上れる標高最高地点「大弛峠2,365m」に行きました。
峠としては乗鞍のエコーラインとスカイラインの接続点「岐阜/長野県境2715.8m」が最高標高地点ですが、こちらはマイカー規制により一般の車が通行する事は出来ません。また富士山スカイラインの新五合目は2384mで一般の車で行ける最高標高地点ですが峠ではありませんので、一般の車が上れる峠としては大弛峠が最高標高地点になるようです。
なお、大弛峠を越えて長野県側は未舗装、ダートに加えて落石が多く路肩の崩れている個所もあるようです。ロードバイク走行は難しいので琴平ダムまでは行って来いのコースになります。
帰りはずっと気になりながらも走っていなかった乙女高原からの林道を試走して来ました。
Planning
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gps trackmap & profile
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合計距離: 91298 m
最高点の標高: 2451 m
最低点の標高: 395 m
累積標高(上り): 2667 m
累積標高(下り): -2663 m
総所要時間: 08:37:51
最高点の標高: 2451 m
最低点の標高: 395 m
累積標高(上り): 2667 m
累積標高(下り): -2663 m
総所要時間: 08:37:51
GPS ログ解析
開始地点 | 塩山駅 | 終了地点 | 塩山駅 |
開始時刻 | 2017/09/03 08:16:21 | 終了時刻 | 2017/09/03 16:55:03 |
水平距離 | 91.05 km | 沿面距離 | 91.39 km |
経過時間 | 8時間38分42秒 | 移動時間 | 7時間11分29秒 |
全体平均 | 10.57 km/h | 移動平均 | 12.62 km/h |
最高速度 | 51.02 km/h | 昇降合計 | 4954 m |
総上昇量 | 2480 m | 総下降量 | 2474 m |
最高高度 | 2452 m | 最低高度 | 395 m |